2014年，正定县先后开通了通往县城北部农村的147、150、区间137等公交线路，连接几十个村庄。本来很好的一件事，却凸显出一些问题，群众反映强烈。

主要问题：1、没有准点，可能会等上半个小时、40分钟、也可能会等上一个小时。2、各条线的终点都是“正定国际物流园”，全程票价一元，要想进县城必须倒车再花一元，总体比原来老公交的三元票价便宜了一元，但乘客所花费的时间成本则远高于以前。3、不知何原因，147、150、区间137等公交线路终点“物流园”站与通往县城、市区的148、137等公交线路站牌有一站地距离，乘车群众大多步行前往赶车，多走冤枉路实在不便。

   农民出门办事时间也非常宝贵，乘坐公交进城不易，必然会推动有条件的家庭赶紧买车，无形之中会进一步加大交通和环境压力。为方便群众、缓解交通压力，建议：1、进一步规范管理农村公交车，严格发车时间、时间间隔，让等车的时间可控。2、从为民的角度考虑，将公交线路延伸至正定县城府西街-邮局-县医院-汽车站，将广大农民的工作、学习、购物、看病、串门等需求全部满足。3、将农村公交与城市公交最后一站地设为一个站牌，倒车只需下车等车，不要让浩浩荡荡的倒车乘客成为“街头一景”。公交部门应科学规划、合理设置，尽快解决在运营中的问题，为广大群众提供满意的服务。